Järjestelmällisellä kierrätyksellä saavuttaa myös säästöjä

Volvon periaatteena jätemäärien vähentäminen

Volvo on ollut edelläkävijä monissa ympäristöasioissa, kuten kansainvälisen suuryrityksen imagoon sopiikin. – Se kuuluu meidän politiikkaan, maksaa se sitten tai ei, sanoo Volvo Finland Oy Ab:n laatu- ja ympäristöpäällikkö Raimo Lehtilä, joka on 10 vuoden ajan rakentanut laatu- ja ympäristöjärjestelmiä Volvolla.

- Korjaamo- ja varaosatoiminnasta tulee metalliromua, öljyä, suodattimia ja akkuja, jotka ovat ongelmajätettä, energiajätettä ja kaatopaikkajätettä. Olemme onnistuneet vähentämään kaatopaikalle vietävän jätteen 5000 kiloon viime vuonna, joka on tuskin mitään. Tosin tuotakin määrää voitaisiin tarkemmalla lajittelulla vähentää vielä. Kaikkea ei ole varmaankaan vielä loppuun asti mietitty, Lehtilä uskoo.

Yritys säästää tällä tavoin ainakin jätemaksuissa, vaikkei kaikkea jätettä metalliromun tapaan voikaan kierrättää niin, että siitä tulisi suoraa tuloa.

Eräs hankalasti käsiteltävän materiaalin kierrätys alkoi Suomessa nimenomaan Raimo Lehtilän toimesta vuosituhannen vaihteessa. Autojen laminoidut tuulilasit menivät ennen Lehtilän asiaan puuttumista suoraan kaatopaikalle, jossa ne eivät ainakaan mätäne.

Kyse oli huomattavista määristä, sillä esimerkiksi vuonna 2004 pelkästään Volvon Turun toimipisteessä tuli tuulilaseja 2000 kiloa ja Vantaalla vastaavasti 7000 kiloa. Kaikkiaanhan Volvo Finland Oy Ab:lla on toimipisteitä 20 eri kaupungissa, jotka toimivat paikallisesti Volvo Truck Center -nimisinä.

Raimo Lehtilä alkoi ihmetellä, eikö tällaiselle lasille tosiaan löytyisi jatkokäyttöä ja ehdotti Lassila&Tikanojalle tuulilasien keräämisen aloittamista. Aluksi siihen ei ollut innostusta, mutta seuraavana vuonna tuulilaseja alettiin kerätä Lassila&Tikanojan toimesta Suomen Uusioaines Oy:lle Forssaan.

- En nyt tunne paremmin Suomen Uusioaineksen prosesseja, mutta ilmeisesti niitä käytetään ainakin lasivillan valmistuksessa. Meille se oli selvä kustannussäästö, sillä meidän ei tarvitse maksaa kaatopaikkamaksuja näiden lasien osalta, toteaa Lehtilä tyytyväisenä.

– Eikä maksuilla oikeastaan ole määräävää merkitystä, vaan sillä että me haluamme pienentää kaatopaikkojen jätekuormitusta. – ap.


Volvo Truck Centerissä lajitellaan kaikki jäte jo korjaamon puolella.


Julkaistu 03/2008        
Lounais-Suomen Taxidata Oy

Lounais-Suomen Taxidata Oy

Kuljetuspalveluja, Takseja, Taksiliikenne

Viikon luetuimmat uutiset

Kokouspalvelut

Turun Messukeskus

Messukentänkatu 9-13, Turku

www.turunmessukeskus.fi

KP 20-3000, R, A 200-700

Lue uusin näköislehtemme

06-07/2021



Varsinais-Suomen Yrittäjä-lehti
to 17.06.2021


Seuraa meitä somessa