- Moni on sanonut, että jos meillä ei ole jotain osaa, on sitä ihan turha muualtakaan kysyä, hymyilee 30 vuotta varaosaliikettä pitänyt turkulainen Seppo Kataja. Alkuun myös korjaamoa pitänyt, mutta jo vuosia varaosien maanlaajuiseen tukkukauppaan keskittynyt yrittäjä edustaa pian unhoon jäävää osaamista, kuten hän itse pelkää.

- 10-20 vuoden päästä autoja tuskin enää korjataan, siihen se on menossa. Autotehtaathan yrittivät jo kerran saada vapaan varaosakaupan pois, mutta EU ei sitä silloin hyväksynyt. Nyt uusien autojen korjaamisesta on tehty hyvin vaikeaa, sillä mallit ovat käytössä niin lyhyen aikaa ja niihin on aina uudet varaosat, jolloin varaosavarastot kasvavat ihan mielettömiksi. Tällä tavalla autotehtaat tulevat saavuttamaan monopoliaseman, Kataja ennustaa.

Turun Jarruosa Oy:sta löytyy silti varaosia laidasta laitaan, myös työkoneisiin, joiden korjaaminen tuskin koskaan loppuu. Paljon asiakkaita tulee vanhojen autojen harrastajista, sillä Seppo Kataja on pyrkinyt järjestelmällisesti täydentämään varastojaan mm. vanhojen tehtaiden varastoja pois ostamalla. – Ylläpidän tietojani myös koko ajan: jos tulee joku uusi tieto, kirjaan sen aina itselleni ylös. Samoin kerään kaikkea vanhaa asiaan liittyvää kirjallisuutta.

- Nyt on vain huono asia, että tämän ikäiset kaverit, jotka enää tuntevat näitä asioita, alkavat jäädä eläkkeelle. Tietoa lähtee samalla, kun nuorilla ei ole enää käytännön kokemusta näistä töistä, valittaa itse pikkupojasta asti autojen kanssa näprännyt ja jo silloin ensimmäisen bisneksensä aloittanut veteraani. Seppo Katajalla ei itselläänkään ole tietoa jatkajasta, mutta eläkepäiviin on sentään vielä muutamia vuosia aikaa. - ap.

Seppo Kataja on ylpeä Turun Jarruosan kattavista varastoista, mutta ala itsessään on menossa alaspäin, hän uskoo.