Erkki Keskisen yritys on Turun Juhlapuku . Varsinainen työmaa näyttää kuitenkin löytyvän aivan muualta, ainakin jos se lasketaan käytettyjen tuntien ja innostuksen mukaan. Miehen löytää varmimmin VR:n entiseltä varikkoalueelta Turusta, missä autourheilukerho Momo Racing Team ry pitää majaansa.

- Yritys on tietysti ykkönen, sen asiat hoidetaan aina ensin, Keskinen lieventää. Kuulijalle ei silti jää epäselvyyttä siitä, mikä miestä eniten kiinnostaa.

Moottoriurheilu on kuulunut koko Keskisen perheen elämään vuosikymmeniä. Oma tiimi perustettiin vuonna 2003 kun osa toimitsijosta huomasi viettävänsä kaikki viikonloput autokisoissa.

- Miksi en ajaisi itse, kysyin ja siitä se lähti, Keskinen kertoo. Nyt tiimillä on kaksi kappaletta Saksasta tuotuja 240-hevosvoimaisia MB 190 -autoja joilla ajetaan endurance-kisoja. Endurance on autojen kestävyyskilpailu jossa ajetaan 3-24 tuntia yhtä mittaa välillä vain tankaten 20 l bensaa ja kuskia vaihtaen Mielenkiintoa kilpailuun tuo paitsi voittajien järjestys, myös jännitys siitä, kenen auto kestää maaliin. Endurance- teameja on Suomessa kaikkiaan noin 150 joissa kaikissa on kuljettajia 4-6 kuljettajaa.

Ajamisen lisäksi Momo Racing Team järjestää itse kilpailuja Alastaron moottoriradalla. Tämän vuoden ohjelmassa ovat endurance-kisat touko- ja syyskuussa, useat kerhojenväliset kilpailut sekä mahdollisesti yökisa ja off road-kilpailu Turussa. Viimeksi mainittujen järjestäminen on vielä kiinni viranomaisten myöntämistä luvista.

Momo Racing Teamilla on 7 vakituista kuljettajaa endurancessa. Rallia harrastaa kaksi ja off roadia kaksi. Tiimissä on tällä hetkellä kaikkiaan yli 30 jäsentä, jotka toimivat huollossa, kuljetuksissa ja tiimin muissa tehtävissä. Mukaan pääsee kunhan on kiinnostusta autourheiluun.

- Endurancea pääsee ajamaan 15-vuotiaana kun on suorittanut tarvittavan tutkinnon ja lunastanut ajajalisenssin AKK Motorsport ry:ltä joka on Suomessa autourheilun kattojärjestö. Tämä on loistava paikka nuorille opetella auton käsittelyä turvallisesti, Keskinen sanoo.

Ei niin vakavaa

Keskisen mukaan tiimiä johdetaan kuten yritystä. Vuosibudjetti on noin 25 000 euroa joka koostuu kilpailumaksuista sekä sponsorien tuesta. Tiimillä ei ole yhtään palkallista työntekijää vaan kaikki toimivat talkoopohjalta.

- Tämä ei ole meille mikään kuolemanvakava asia vaan mukava harrastus, huoltopäällikkö Kari Takalo toteaa. Endurance-kisoissa vaihdetaan renkaita kesken kilpailun kuten formuloissa ikään, mutta miehet eivät suinkaan ole työkalujen ja sekuntikellon kanssa passissa varikolla.

- Ei, kyllä ennemminkin saa huhuilla ihmisiä, että ehtisikö joku vaihtamaan, Keskinen naureskelee.

Viime kaudella Momo Racing Team oli sarjassaan 27. Kausi oli täynnä ongelmia konerikkojen ja muiden harmien takia. Tältä kaudelta toivotaan parempaa onnea. Ykkössijan tiimi on voittanut kerran ja silloin sen korjasi kotiin Momo Lady Team.

- Lyötiin naisten kanssa vetoa ja luvattiin tiskata koko vuosi, jos ne voittaa, miehet kertovat.

Kilpailun jälkeen tiimin kerhohuoneella siirryttiin paperilautasiin.

Tallipäällikkö Erkki Keskinen (vas.), huoltopäällikkö Kari Takalo ja Mercedes Benz 190 2,6.

pirkko.varjo@y-lehti.fi