Varsinais-Suomen maakuntaohjelmassa 2008-2009 on lueteltu toimintalinjoittain elinkeinoelämän ja yritystoiminnan kehittämiseen suoraan tai välillisesti kytkeytyviä aiheita. Varsinais-Suomen Yrittäjien kyselyssä huhtikuussa 600 yritystä laittoi asioita omaan tärkeysjärjestykseensä.

- Poimimme maakuntaohjelmasta aiheita, jotka erityisesti koskettavat yrittäjiä. Lista ei toki ollut kattava, mutta tällä kertaa esitimme vain yhden kysymyksen. Pyysimme valitsemaan 12:sta asiakokonaisuudesta kolme keskeisintä, toimitusjohtaja Henri Wibom selvittää.

Viisi kokonaisuutta erottui vastauksissa selkeästi. Tärkeimmäksi valittiin alueellinen ESR-ohjelma 44 prosentilla. Neljä seuraavaksi tärkeintä ovat lentoyhteyksien turvaaminen ja kehittäminen (39 %), EAKR-kilpailukyky- ja työllisyysohjelma (33 %), kansallisten yritystukien tason nosto (30 %) ja VT 8 parantaminen välillä Turku-Pori (29 %).

Maakuntahallituksen toteuttamissuunnitelman viiden tärkeimmän hankekokonaisuuden joukosta löytyvät kyselyssä mainitut yhteysalusliikenteen rahoitus (Saariston Rengastiet), Pro Saaristomeritoiminta ja Turku 2011 kulttuuripääkaupunkihanke. Nämä ylsivät kyselyssä sijoille 11, 6 ja 9.

Vapaamuotoisessa viestiosuudessa korostettiin Turku-Salo-Helsinki raideliikennettä ja oikorataa. Esille nousivat myös valtatie 10 ja Salon ohitustie. Jonkin verran toivottiin kansainvälistymistukien kasvattamista ja Itämeren suojelua.

Wibom kuvailee tuloksia hieman yllättäviksi, jos aihetta tarkastelee pelkän otsikon mukaan. – Aiheiden sisältöjä tarkastellessa tulos on looginen. Esimerkiksi alueelliseen ESR-ohjelmaan kuuluu osaavan työvoiman saatavuus. Kasvu ja kehittäminen koetaan tärkeiksi.

Pääpiirteittäin yrittäjien ja maakuntahallituksen linjaukset vastaavat toisiaan. – Erittäin haasteellista on se, että EU-määrärahat ovat pudonneet merkittävästi, vaikka yrittäjät kaipaavat tukea juuri EU:lta. Toivottavasti te-keskus onnistuu varojen kohdentamisessa niukkenevien resurssien kanssa.

Kyselyvastauksissa painotettiin toimivia liikenneyhteyksiä. Vapaamuotoisessa viestiosuudessa korostettiin Turku-Salo-Helsinki raideliikennettä ja oikorataa.

anna-silja.suutarinen@y-lehti.fi