- Lassila & Tikanojan toiminnan lähtökohtana on materiaalikierrätys. Kaatopaikalle vietävän jätteen määrä halutaan minimoida. Kaatopaikkajätteen osuus onkin vain viidestä kymmeneen prosenttia käsiteltävän jätteen määrästä, kertoo Turun yksikön päällikkö Antti Siipola.

Turun toimipisteessä vastaanotetaan, käsitellään ja jatkojalostetaan päivittäin kymmeniä rekkakuormia jätettä.

Kierrätyspolttoaine vähentää päästöjä

Vuonna 2006 valmistunut kierrätysmateriaalien tuotantolaitos edustaa alan uusinta tekniikkaa. Jätteistä erotellaan kaikki kierrätyskelpoiset materiaalit ja ne toimitetaan jatkokäsittelyyn ja sitä kautta uusiokäyttöön. Energiaksi kelpaavasta materiaalista tehdään kierrätyspolttoainetta suurteollisuudelle.

- Kierrätyspolttoaine on teollisuudelle fossiilisia polttoaineita halvempi ja ekologisempi vaihtoehto. Esimerkiksi paraislaisessa Finn-Sementissä kivihiilipölyn käyttö on korvattu kierrätyspolttoaineella, Siipola kertoo.

Nelilokeroauto helpottaa jätteiden lajittelua

Turun toimipisteessä, ja koko Manner-Suomessa, tämän kevään uutuus on nelilokeroauto. Uuden auton ansiosta neljä jaetta voidaan lajitella samaan astiaan ja tyhjentää yhdellä kertaa. Uusi palvelu sopii erityisesti kotitalouksille ja pienyrittäjille.

- Nelilokeroisella autolla jätteiden lajittelu ja sillä tavalla myös kierrätys helpottuvat. Paperi, kartonki, lasi ja pienmetalli lajitellaan kaikki samaan astiaan omiin lokeroihinsa. Jätteitä ei tarvitse enää itse kuljettaa kierrätyspisteisiin ja samalla kierrätyksestä tulee vaivattomampaa, Siipola selittää.

- Uusi auto säästää myös ajokilometrejä ja sitä kautta päästöt pienenevät, hän lisää.

Kierrättämisessä tärkeää on asenne

Siipola toivoisi yritysten kiinnittävän ympäristöasioihin vieläkin enemmän huomiota. Pienillä teoilla saadaan yhdessä paljon aikaan. Hänen mielestään ihmisten asenteissa on vielä parantamisen varaa.

- Jos kierrätystä halutaan työpaikalla lisätä, se on otettava tosissaan. Asenteisiin voidaan vaikuttaa esimerkiksi sisäisellä koulutuksella. Lassila & Tikanojalta voi myös tilata kouluttajan kertomaan kierrätyksestä, Siipola sanoo.

Siipolan mukaan Suomi on kuitenkin kierrätyksessä pitkällä kansainvälisessä vertailussa.

- Suomalaisten ei kyllä tarvitse hävetä. Näin suureksi ja harvaanasutuksi maaksi jätteiden lajittelu on hoidettu todella hienosti ja kierrätys on otettu loistavasti vastaan, hän kiittelee.

Uuden nelilokeroauton ansiosta neljä jaetta voidaan lajitella samaan astiaan ja tyhjentää yhdellä kertaa, kertoo Turun yksikön päällikkö Antti Siipola.

Kierrätyspolttoaine on fossiilisia polttoaineita halvempi ja ekologisempi vaihtoehto.

Emmi Harju