Turun lentoasemalle on auennut uusia henkilö- ja tavaraliikenneyhteyksiä. Kansainvälinen pikakuljetusyhtiö TNT keskitti Suomen lentonsa syyskuun alusta lähtien Turkuun, minne toimitetaan kaikki Suomeen tuotavat pikakuljetuslähetykset.

Samoin toinen pikakuljetusyhtiö DHL Express käynnisti päivittäiset lennot Turun ja yhtiön Euroopan lajittelukeskuksen Leipzigin välillä syyskuussa. Yhtiön mukaan se nopeuttaa asiakkaiden kuljetuksia Länsi- ja Keski-Suomessa.

- TNT:n käyttöön luovutettiin yli 5 000 kerrosneliötä, Finavian Länsi-Suomen aluejohtaja ja Turun lentoaseman päällikkö Mats Rosin kertoo.

Henkilöliikennettä lisää huhtikuussa Turusta Puolan Gdanskiin lennot aloittanut Wizz Air. Halpalentoyhtiö tavoittelee Turun kautta 30 000 asiakasta vuosittain. Wingo aloitti reittiliikenteen tammikuussa, ja lentää arkipäivisin reittiä Turku-Tampere-Oulu.

Rosinilla on selkeät perusteet liikenteen vilkastumiselle: - Olemme kaikkien liikennemuotojen keskipisteessä. Täällä on kaksi toimivaa satamaa Turku ja Naantali parinkymmenen minuutin säteellä, rautatie ja moottoritie. Pääkaupunkiseudun lisäksi lähellä ovat Ruotsi ja Eurooppa.

Lisäksi Helsinki-Vantaan kenttä on ruuhkaisempi ja ensisijaisesti matkustajaliikenteelle tarkoitettu. Turun kentällä on tilaa isoillekin konetyypeille ja sitä myöten painaville ja suurikokoisille lähetyksille.

Lisävipinä tuo tuloja mutta myös velvollisuuksia. – Mutta mitä suurempi käyttöaste, sen parempi kentälle, Rosin summaa.

Lisääntynyt liikenne synnyttää työpaikkoja myös välillisesti. Kaiken kaikkiaan Rosin pitää tapahtunutta kehitystä hyvänä alkuna Logicityn kehitykselle.

Mitä suurempi käyttöaste, sen parempi kentälle, Finavian Länsi-Suomen aluejohtaja ja Turun lentoaseman päällikkö Mats Rosin toteaa tyytyväisenä.

Anna-Silja Suutarinen