Y-lehti » Arkisto » Artikkeli

Liikenteen sujuvuus ja turvallisuus keskeisiä kymppitien kehittämiskohteita

Turku-Hämeenlinna-tien liikenteen, elinkeinojen ja asumisen kehittämistä puitiin seminaarissa Marttilassa kuun alussa. 10-tie-hanketta esitteli toimitusjohtaja Pauli Salminen Loimaan seutukunnan kehittämiskeskuksesta.

Tie halkoo Varsinais-Suomea ja Kanta-Hämettä sekä viittä seutukuntaa. Tien vaikutusalueella asuu reilut puoli miljoonaa asukasta. Suurimmat liikennemäärät keskittyvät osuuksille Turku-Lieto ja Hämeenlinna-Tuulos.

- Kymppitie on kolmen tienvarsikunnan, Koski Tl, Marttila ja Tarvasjoki, pääliikenneväylä. Se vie maakunnan keskuskaupunkiin sisältäen työmatkaliikennettä. Tiellä on myös logistinen merkitys alueen teollisuudelle ja Härkätien matkailulle, Salminen selvittää,

Haasteen tie tarjoaa siinäkin mielessä, että sen kehittämistarpeita ei ole huomioitu valtakunnallisesti. Maakunnan huomio keskittyy E18-tiehen. Miten kymppitien kehittäminen suhteutetaan ysitien kehityskäytävään.

Kehittämiskohteita ovat Lietoon painottuvat ruuhkat, liikenneturvallisuus ja tiellä liikkujien mielikuvat. – Raskaan liikenteen määrä on kasvanut aiheuttaen ohituskaistojen tarvetta. Taajamien ohi ajetaan huomaamatta, ja niiden palvelut jäävät käyttämättä, Salminen kertoo.

Yrittäjien ajatuksia selvitti Heikki Rantanen Ransuco Oy:stä. Hänen mukaansa kaikkien tavarakuljetusten yhteinen nimittäjä on kiire. – Tarvitaan hyvät kulkuyhteydet. Yritykset palvelevat alueen ihmisiä, ja sahatavaran osalta on myös vientiä.

Rantanen näkee myynti- ja vientitavaroiden varastoinnissa mahdollisuuksia uusille yritysalueille. – Kun lentorahdin logistiikkakeskus toteutuu, vienti kasvaa voimakkaasti.

Suunnittelija Mari Moilanen FCG Planeko Oy:stä esitteli kehityskäytävän taustoja ja tavoitteita kehitysjohtaja Heli Kotilaisen keskittyessä kehittämistoimiin. Maakuntajohtaja Juho Savo Varsinais-Suomen Liitosta käytti puheenvuoron kymppitiestä maakuntasuunnittelun valossa.