Kustavilaiset Kaarina ja Arto Ojanto ovat ajaneet työkseen taksia yli 20 vuotta. Maaseudun taksiyrittäjän arki poikkeaa kaupungin virkaveljien työpäivistä aika lailla – yölliset ravintolakyydit ovat harvinaisia, sen sijaan matkaa tehdään usein sairaalaan tai lääkäriin. Pitkillä ajomatkoilla taksinkuljettaja on usein asiakkaan saattajana, henkisenä ja fyysisenä tukena sekä uskottuna. Ajat ovat kuitenkin muuttumassa, Ojannot kertovat.

– Suuri osa asiakkaistamme kulkee ns. Kela-kyydillä, eli he ovat matkalle lääkäriin tai sairaalaan tai sieltä kotiin. Asiakkaat tietävät menonsa hyvissä ajoin ja tilaavat kyydin viikkojakin etukäteen. Kustavissa toimii viisi taksia, ja asiakkaat voivat valita kenet haluavat. Järjestelmä on kuitenkin muuttumassa, sillä parin vuoden sisällä kaikki Kelan korvaamat taksikyydit tilataan yhden sairaanhoitopiirin alueella yhdestä numerosta ja asiakkaiden mahdollisuus valita haluamansa taksi poistuu.

Ojannot eivät ole huolissaan omasta toimeentulostaan, sillä kyytejä tulee varmasti jatkossakin riittämään. Heitä surettaa asiakkaiden, usein vanhojen ihmisten palvelun mahdollinen heikkeneminen, kun tutuksi tullut taksikuski ei enää voi entiseen tapaan huolehtia asiakkaistaan.

Taksi on myös osa paikallisliikennettä

Kustavin viime vuoden yrittäjäpalkinnon saaneet Ojannot muuttivat Kustaviin Turusta 1980-luvun alussa. Taksiyrittäjiä heistä tuli, kun naapurissa toiminut taksi tuli myyntiin. Ensiksi rattiin tarttui Kaarina ja teknikkona työskennellyt Arto seurasi pari vuotta myöhemmin perässä. Nyt perheessä on kaksi tilataksia, joilla sairaskuljetusten lisäksi ajetaan koulukyytejä, paikataan vähentynyttä paikallisliikennettä ja ajetaan muita kyytejä tilausten mukaan. Muiden kustavilaistaksien kanssa vuorotellaan siten, että jokaisella on joka toinen viikonloppu vapaana.

– Puhelin on aina käsillä. Mitään isompaa kotityötä ei uskalla aloittaa muulloin kuin vapaaviikonloppuina, vaikka illat ovatkin aika rauhallisia ja öisin ajoja on hyvin vähän, Kaarina Ojanto kertoo.

Kaikki toimii Kustavissa

Asuinpaikkana Kustavi on Ojantojen mielestä maailman paras. Kunnassa palvelut toimivat, lapsista ja vanhuksista huolehditaan hyvin ja päätöksenteko on sopuisaa. Luottamustehtävistä Ojannoilla on itselläänkin runsaasti kokemusta, sillä molemmat ovat olleet mukana kunnallispolitiikassa ja yrittäjäyhdistyksessä, minkä lisäksi Arto on toiminut pitkään Vakka-suomen Taksiautoilijoiden hallituksessa. Nyt luottamustoimia on jo vähän karsittu, sillä aikaa tarvitaan seitsemälle lastenlapselle ja Vartsalassa oleva mökkikin houkuttaa yhä useammin.

– Pitkiä lomia emme ole koskaan pitäneet, mutta talvella yritämme aina olla viikon Lapissa. Eläkeikäkään ei ole enää kaukana, mutta tuskin me sitten ihan heti ja kokonaan lopetamme työntekoa. Ei sitä osaisi olla, Arto Ojanto sanoo. Maaseudun taksiyrittäjien korkea keski-ikä huolettaa häntä, sillä nuoria ei näytä ala juuri kiinnostavan.

– Aikanaan taksiluvista lähes tapeltiin, nyt saa nähdä, miten ihmisten liikkuminen jatkossa turvataan.

Oma kotipiha on taksiyrittäjien tukikohta. Kaarina ja Arto Ojanto ovat maaseudun taksiyrittäjiä, joille lähes kaikki asiakkaat ovat entuudestaan tuttuja.

Pirkko Varjo