Kuormanostureiden yleistyminen on luonut tarpeen myös niiden tarkastusten yhtenäistämiselle. Tämä vuoden jälkeen kaikilla tarkastuksia tekevillä pitää olla Inspecta Sertifiointi Oy:n sertifikaatti pätevyyden osoituksena.

Pöytyäläinen Mauri Perälä on tehnyt kuormanostureiden tarkastuksia muiden töidensä ohessa jo kymmenisen vuotta, ja lähti siksikin hankkimaan sertifikaattia jo ennakkoon. Koulutuksen suorittamisen lisäksi tarkastajalla pitää olla pitkä työkokemus alalta. Sertifikaatti koskee kaikkia enintään 25 tonnimetrin kuormausnostureita.

- Olen korjannut ja huoltanut kuormanostureita vuodesta 1985 asti. Työturvallisuusmääräykset ovat tänä aikana koko ajan kiristyneet, mikä on tietysti vain hyvä asia. Työtahti on nykyään niin kova, että edes läheltä piti -tilanteita ei saa tulla. Myös nostotyön tilaajalla on nykyään vastuu siitä, että nostotyön tekijällä on asianmukainen pätevyys ja että kuormausnosturi on asianmukaisessa kunnossa, Perälä muistuttaa.

Kuormanosturin käyttäjällä pitää olla voimassaoleva kuormanosturin kuljettajan kortti ja hänen pitää tietysti päivittäin tarkastaa laitteiden työkunto. Sertifioidun tarkastajan tehtäväksi jäävät vuosittaiset määräaikaistarkastukset, käyttöönottotarkastukset ja perusteellisempi tarkastus joka kymmenes vuosi.

Jokaisesta tarkastuksesta, jossa käydään läpi myös apuvälineet, kuten lavahaarukat, nostoraksit ja liinat, pitää arkistoida pöytäkirja 10 vuoden ajan.

- Tarkastajillakin on tarkastajat, sillä Inspecta valvoo tarkastuksia pistokokein, Perälä toteaa.

Tarkastajana Mauri Perälä toimii varsin laajalla alueella ympäri Varsinais-Suomea, ja Hämeessä ja Satakunnassakin

Kuljetusyrittäjä Mauri Nurmen kuormausnosturit läpäisivät kuntotarkastuksen tälläkin kertaa.