Kansainväliset ja yhteiskunnalliset tapahtumat näkyvät nopeasti ulkomaankaupassa. Tuonnin ja viennin suhdanteita seurataan tarkasti siellä, missä rahti liikkuu.

– EU:n myötä valuuttakurssit eivät enää vaikuta ulkomaankauppaan samalla tavoin kuin vielä kymmenen vuotta sitten. Tänä päivänä öljyn hinta heiluttaa suhdanteita, Timo Kuusinen Newmark Oy:stä kertoo.

Newmark toimii Uudenkaupungin satamassa ja hoitaa huolintaa, ahtausta, varastointia sekä laivaselvityksiä. Kymmenen vuotta toimineella yrityksellä on myös pieni tavaraterminaali.

Uudestakaupungista laivat suuntaavat useimmiten Saksaan. Autotehtaan läheisyys vaikuttaa, mutta sataman kautta kulkeva rahti on moninaista. Laaja toimintapohja turvaa nopeilta suhdanneheilahteluilta.

Tarkkana säädösten ja vaatimusten kanssa

EU-lainsäädäntö saa Timo Kuusiselta moitteita kankeudesta. Yhtenäiset säädökset eivät aina sovi samalla tavoin Suomen, kuin muiden EU-maiden satamiin.

Viranomaisvalvonnan lisäksi viennin ja tuonnin parissa työskentelevän yrityksen tulee toimia luottamuksellisesti asiakassuhteissaan.

Kuusinen on toiminut alalla kaikkiaan 20 vuotta, ensin työntekijänä ja sitten yrittäjänä. Suhdanneherkällä alalla on jatkuvaan varpaillaanoloon täytynyt tottua. Maailmanpolitiikan ja talousuutisten lisäksi myös paikallistason uutiset herättävät eri tavalla kiinnostusta.

– Säätiedotusten vaikutusta laivaliikenteeseen seuraan päivittäin, Kuusinen sanoo.

Timo Kuusinen katsoo uutisia toisenlaisin silmin ja seuraa kansainvälisten ja yhteiskunnallisten tapahtumien ja päätösten vaikutusta yritystoimintaan.

-mm