Jo vuonna 1939 perustettu perheyritys Betonilaatta Oy on lähes ainoita kotimaisia yrityksiä, joka valmistaa, kuljettaa ja asentaa pihakiviä. Sillä on Turussa kaksi tehdasta, joista toinen otettiin käyttöön 2009. Ne valmistavat kymmeniä erilaisia kivi- ja laattamalleja.

Betonilaatan suurin asiakaskunta löytyy julkisen sektorin piiristä. Sitä ja yksityistalouksia yritys palvelee Turun talousalueen lisäksi Tampereelle, Helsinkiin, Hämeenlinnaan ja Poriin saakka. Liikevaihdosta suurimman osan muodostaa tuotanto, loput 30 – 40 prosenttia tulee asennuksista.

- Tuotannossa on käytössä täysautomaattilinjat, eli käsityötä tämä ei enää ole, toimitusjohtaja jo neljännessä polvessa Rami Lahti kertoo.

Tuotannossa työllistyy 15 työntekijää, asentajista suurin osa on alihankkijoita. Yritys välittää myös luonnonkivituotteita, joita löytyy laaja valikoima.

Hallituksen puheenjohtaja Pertti Lahti luonnehtii Suomea ympäristöbetonin kehitysmaaksi, joka ei pihaestetiikkaan turhia satsaa. Yksityispihojen kiveäminen on kuitenkin kasvussa, ja viihtyisyyden ja käyttömukavuuden lisäksi nostaa asuntojen jälleenmyyntiarvoa huomattavasti.

Betonikiven uudet näkymät

Betonilaatta Oy on kasvuyritys, joka on satsannut tuotantoon, tuotteisiin ja markkinointiin voimakkaasti viime vuosina. Yritys korostaa hyvän laadun merkitystä, ja siitä todistaa Inspectan FI-merkki, arvostettu tuotesertifikaatti. Laatuvastaavana toimii Ramin veli Iiro Lahti.

- Laatu on vahvasti ammattitaitoisen henkilökuntamme käsissä ja olemme tyytyväisiä, että henkilöstön vaihtuvuus on todella pientä, Rami Lahti huomauttaa.

Kuluva vuosi on harmaista talousuutisista huolimatta ollut vilkkaampi kuin aikaisempi, ja myyntialuetta on laajennettu. Liikevaihto on noin 3,5 miljoonaa euroa, ja toimitusjohtaja uskoo yrityksen kasvavan hallitusti seuraavien vuosien kuluessa.

- Tavoitteena on kaksinkertaistaa liikevaihto ja tuottaa Suomen parasta laatua, Rami Lahti tiivistää.

Ainoa keino pärjätä on kova työnteko. Betonilaatan sesonkiaika alkaa maan sulamisesta ja jatkuu aina ensilumiin ja maan jäätymiseen saakka.

Maailmalla suuret satamat ja muut raskaan liikenteen käytössä olevat alueet on kivetty, sillä kiveen ei rekan rengas tai muu painava uppoa, toisin kuin asfalttiin varsinkin helteellä. Toinen uusi ja mielenkiintoinen näköala avautuu tutkimuksesta, joka kertoo betonikiven imevän ilmansaasteita.

- Joka tapauksessa pihakiveys on pitkäaikainen, kestää kosteutta, pakkasta ja kovaa kulutusta. Pihakivipäällysteen etu muihin kestopäällysteisiin on se, että sen voi purkaa ja asentaa uudelleen, eikä työstä jää rumia jälkiä, Rami Lahti kiteyttää.

Pihakiveys on pitkäikäinen tapa viimeistellä maisema, Rami Lahti toteaa.

–a-ss.