Turun sataman toimintaympäristö on muuttunut aika tavalla viimeisten parinkymmenen vuoden aikana. Laivatyyppien ja logistiikan kehittyminen on saanut myös ahtausalan yritykset kehittämään erilaisia lisäarvopalveluja, joilla asiakkaita voidaan palvella kokonaisvaltaisemmin.

Esimerkiksi jo 40 vuotta Turun satamassa toiminut perheyritys Turku Stevedoring Oy on laajentanut palvelukonseptiaan ahtauksesta monipuolisiin terminaali- ja varastointipalveluihin, joihin kuuluvat muun muassa kontituspalvelut, transito ja huolinta.

- Teemme asiakkaillemme erilaisia kokonaisvaltaisia palvelupaketteja. Parhaimmillaan ostaja ostaa, myyjä myy, ja me teemme kaiken muun. Kontrolloimme, tuliko se mitä on tilattu, asiakas myy - me kerätään tavara ja tilataan sille kuljetus, kertoo toimitusjohtaja Kimmo Iljin.

Turku Stevedoringin kautta kulkee hyvin monenlaista tavaraa aina maantiesuolasta metsä- ja metalliteollisuuden tuotteisiin.

Yritys palvelee asiakkaitaan vielä pidemmällekin.

- Tarvittaessa tehdään jopa kokoonpanotyötä, ja meillä on Turun satamassa myös levysaha, jossa voidaan sahata asiakkaiden levyjä haluttuun määrämittaan ennen niiden eteenpäin toimittamista. Henkilökunta onkin pitkälle erikoistunut eri tuoteryhmiin, mainitsee Iljin.

Hallittua kasvua

Kilpailu alalla on ollut kovaa varsinkin vuoden 2008 talousnotkahduksen jälkeen, mutta tänä aikana Turku Stevedoring on kuitenkin kolminkertaistanut liikevaihtonsa. Osa selittyy yritysjärjestelyillä, mutta kyllä töitäkin on tehty, sanoo Iljin.

- Haemme määrätietoisesti ja kohdennetusti uusia, meille sopivia asiakkaita ja isompia palvelukokonaisuuksia. Koko ajan pidetään kuitenkin mielessä se, mihin resurssit riittää – mikä on kalusto- ja henkilöstötilanne. Koetamme kasvaa hallitusti.

- Menestyksen salaisuus on palvelun laatu. Meillä on hyvä henkilökunta ja kalusto suhteellisen uutta. Töitä tehdään kahdessa vuorossa arkisin.

Kimmo Iljin on hieman huolissaan siitä, mitä Turun sataman yhtiöittäminen voisi merkitä.

- Satamaliikelaitos on tehnyt hyvää työtä. Satamarakenteet ovat nyt hyvässä kunnossa ja käytössä on muun muassa uusi mobiilinosturi.

- Ykköshuolena on, että satamayhtiölle asetetaan tuottovaatimuksia, jotka edellyttävät hintojen nostamista. Silloin maanvuokrat ja varastovuokrat voidaan hinnoitella meille liian korkeiksi, Iljin miettii.

Turku Stevedoringilla on satamassa yli viisi hehtaaria varastotilaa, kertoo Kimmo Iljin.

Mereta Helin trukkeineen pysähtyi hetkeksi kuvaan Kimmo Iljinin kanssa.

anneli.perkio@y-lehti.fi