Valmet Automotive julkisti maaliskuussa Suomen kaikkien aikojen suurimman teollisuusrobottikaupan. Mercedes Benzin uuden A-sarjan tuotantolinjaan asennetaan noin 200 robottia.

– Robotit ostettiin ABB:ltä. Suurin osa tulee Mercedes-Benzin A-sarjaa varten rakennettavaan hitsaamoon, johon käytetään noin kaksi kolmasosaa useiden kymmenien miljoonien investoinneista. Maalaamossa ja kokoonpanossa A-sarjan autot rakennetaan nykyisellä monituotelinjalla. Myös maalaamoon ja kokoonpanoon tulee muutamia uusia robotteja, toimitusjohtaja Ilpo Korhonen kertoo.

Aiesopimus Mercedes-tuotannosta tehtiin viime kesänä Daimler AG:n kanssa. Syksyllä vahvistetun sopimuksen perusteella A-sarjan tuotanto alkaa tänä vuonna ja jatkuu vuoteen 2016. Tänä aikana on tarkoitus valmistaa yli satatuhatta Mersua. Sopimus oli lottovoitto Uudenkaupungin autotehtaalle.

– Sitä, mikä lopullisesti ratkaisi sopimuksen eduksemme pitäisi kysyä asiakkaalta. Meidän näkemyksemme mukaan pystyimme parhaiten vastaamaan asiakkaan tarpeeseen saada nopeasti lisää A-sarjan autoja suuren kysynnän tyydyttämiseksi. Kilpailukykyvaatimus koskee koko projektia ja lähtee jo tuotantoprosessin suunnittelusta ja rakentamisesta. Osatoimittajaverkon hallinta ja logistiikka on järjestettävä tehokkaasti ja autot on valmistettava oikea-aikaisesti laatuvaatimusten mukaan. Kustannustehokkuus ja jatkuva kehittäminen ovat myös itsestään selviä vaatimuksia. Osaava ja kokenut henkilöstö on meille tärkeä kilpailutekijä, Korhonen sanoo.

Maaliskuun lopulla Uudenkaupungin yksikön noin 900 työntekijästä oli vielä lomautettuna runsaat 350.

– Autonrakentajia kutsutaan kuitenkin työhön kiihtyvällä vauhdilla ennen kesällä käynnistyvää A-sarjan tuotantoa. Nykysuunnitelmien mukaan kaikkien lomautettujen arvioidaan työllistyvän syksyn aikana. Mikäli suunnitellut tuotantomäärät toteutuvat, myös uusien autonrakentajien rekrytointi käynnistyy syksyllä. Tarve on palkata jopa muutamia satoja työntekijöitä tämän vuoden lopulla ja ensi vuoden alussa.

Autotehtaan myötätuuli heijastuu jonkin verran myös varsinaissuomalaisille alihankkijamarkkinoille, Korhonen kertoo.

– Autojen valmistukseen tarvittavat osat tulevat Mercedes-Benzin olemassa olevalta osatoimittajaverkostolta. Toimittajat ovat pääosin Keski-Euroopassa. Varsinais-Suomessa tehdään joitakin osakokoonpanoja. Käytämme lisäksi suomalaisia palvelujen toimittajia muun muassa logistiikkapalveluissa.

Uudenkaupungin autotehdas tulee parhaassa tapauksessa palkkaamaan jopa satoja uusia työntekijöitä tämän ja ensi vuoden aikana, toimitusjohtaja Ilpo Korhonen kertoo.

Mercedes-Benzin A-sarjan valmistus alkaa Uudessakaupungissa ensi kesänä.

pirkko.varjo@y-lehti.fi